东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.选择各种元件組合在混着的装修设计，以减少了元件使用量，延长了元件的专用性，省掉了了至少有难度元件；如：增压泵壳、汽车发动机机油泵壳、增压泵取暖气管、汽车发动机机油保压塔器壳——組合在缸胃中；进气歧管、节温器座、保压塔水小循环系统管、燃料空气滤芯器座——組合在气缸盖内。

2.尽量避免减小所需要的零部件的规模和明细；如：伞齿室的伞齿总额为6个（含安装驱动柴油机油泵和空油压机的五个齿轮轴）；急冷柱塞用的是pp塑料喷口（B机每缸一，C机每缸3个），以经没法进一点简略。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.丰富通过组成轻小和单纯的辅料屏幕总成，互通性高。马达转子式齿轮油泵； 压铸离心水泵叶轮及三人组合名字滚动轴承式离心水泵；板翅式发动机齿轮油闭式冷却塔器；旋装三人组合名字式发动机齿轮油齿轮油空气滤芯；旋装式燃料齿轮油空气滤芯；多孔管式发动机齿轮油吸油器；增压与其增压期间，是由于运作抗拉强度和性能参数等级分类有大差别的，使燃料泵、活塞环、上收缩环及连杆总承零部件不通用版型，其他的书均通用版型（增压型上线增件例外）。

5. 重要元件宽度无忧，承载力储备量无忧。

6.要适宜多个主要用途和符合的需求，规划时开启了一大批的所用件。如：加高温油脂口可位于顶上、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池分为三类；汽车机油尺标可位于前、中、后位置上；必选装空油压机、液压多路阀泵和开空调机；必选装温度过低起步系统设计；必选装哪几种超高压真空泵。

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