国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、条件性高,运行区油耗低,很低油耗195g/kw.h。| 时速 | 电脑运行传统模式 | 打着机输出 | 飞机机组输出 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 所用最大功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预备马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 几乎金桥铜业跨接线的截面积大小 | 气油耗 | ||
| ㅇ静音机类型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ额定功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ重油机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ进行燃烧原则 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ电磁阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ挤压比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 气油系統 | |
| ㅇ喷油分批角 | 光电子操纵 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 自动控制 |
| ㅇ性能面积 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴高速旋转角度 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ解锁负压 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ气体燃料 | 轻柴油车 |
| 配气构造 | 防锈控制系统 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ润化方式方法 | 经济压力溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 凸轮机构轴助推齿轮轴方试 |
| ㅇ冷态气门宽度 | 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ齿轮油存储容量 | 比较大 4.5 L | |
| 最高 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳弯曲角 | 向前倾斜25° | |
| 取消 启用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ进行润滑处理油 | 参考价值利用维修保养代表书 |
| 制冷平台 | 柴油发动机机数据显示 | ||
| ㅇ放凉液发热量 | 1.7L | ㅇ冷却后液热财产损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打火机) | |||
| ㅇ世界上最大压为差盖压为差 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | |
| ㅇ循环水泵 | 抽滤式,输送带拉动 | ||
| ㅇ抽水机留量 | ㅇ进气视频流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ进气用户量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 切换溫度. 75°C | |||
| 调满工作温度. 85°C | ㅇ泄压阀温差 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 电吹风式,氟塑料排风扇 | ㅇ比较大准许压力降 | 3 kPa (新滤筒) |
| 直径为330 mm, 7片 | 进气系统性 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需调整) | |
| 耗电0.88 kW | 泄压阀机系统 | 10 kPa (比较大) | |
| ㅇ预备/最常用输出功率时启主观因素最底冷凝液的温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻尼力允许值 | |
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