柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像别很多小东西都一样，逐渐时的流逝，压喷射出器会会变得疲惫和疲倦。只不过我们是自动控制的，有时候压喷射出器内的机械制造结构件也将会变形，暂停日常本职工作，也导致错误代码。在这般状态下，错误代码检验仪往往会至少找出有奉献的问题的气式。不仅要变形或疲惫囿于，喷油器将会会导致错误代码。里普遍的错误代码中之一是喷油器体碎裂。一般喷油器体碎裂，但发起机将会依旧使用充分，就是必须 较长时方能开启。

老客户有可能会发展油尺上的油位下降，最终得以注意事项到油含有几个汽柴油溶解稀释。当起倾向关闭程序时，喷油器体上的裂开平常会以至于汽柴油从汽柴油管道和油轨排回打火机盖。当遗漏发生了时，起倾向不得不太过选转段精力，以便于从新穿刺喷洒程序。共轨喷洒程序的正常值开机启动精力平常约为三到五秒。这即使共轨泵将汽柴油负压形成到域值所需要的的精力。

在汽车发驱力中，陪你到汽柴油合理安排管压力差到阀值，操作器才会完后启动喷油器。之所以，当喷油器崩裂，汽柴油在输送操作模式中往下漏粪时，关键在于使汽柴油操作模式完后加液汽柴油，然而到点火装置需求的阀值，开机启动日子将基本上加强两倍。